07.07.2011

На строительстве взлетно-посадочной полосы харьковского аэропорта вдвое увеличили число рабочих

На строительстве взлетно-посадочной полосы аэродрома Международного аэропорта «Харьков» вдвое увеличили количество рабочих. Об этом 5 июля сообщили «SQ» в пресс-службе группы «DCH», которая занимается реконструкцией аэропорта. Модернизация аэродрома привлекла 163 рабочих и 107 единиц техники компании СУ-813 (в начале года работало около 80 рабочих). В аэропорту построено уже 2 тыс. 300 м новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) из 2 тыс. 500 м, предусмотренных проектом.

Как отметили в пресс-службе, построено также 200 м новой магистральной рулежки, которая будет проходить параллельно новой взлетно-посадочной полосе. Строительство рулежки завершено. Ввести в эксплуатацию новую полосу планируется до конца 2011 г., после чего старая полоса будет использоваться как дополнительное место для стоянок самолетов. Новая ВПП будет оснащена специальным оборудованием, которое позволит совершать взлеты и посадки в аэропорту при видимости не менее 300 м. Сейчас аэродром имеет оборудование, которое приводит к остановке полетов, если видимость становится менее 800 м.

Справка «SQ». Группа «DCH» в лице компании «New Systems AM» является оператором реконструкции международного аэропорта «Харьков» и инвестором реконструкции аэровокзального комплекса, включающая строительство нового терминала, модернизацию старого терминала, реконструкцию привокзальной площади, строительство временного терминала, модернизацию инфраструктуры, закупку спецтехники и транспорта. Общая сумма инвестиций «DCH» — 508,8 млн. грн.

Реконструкция аэродромного комплекса, которая включает реконструкцию перронов, взлетно-посадочной полосы, установку светосигнальной системы, строительство аварийно-спасательной станции, строительство аеродиспетчерской башни, осуществляется за счет госбюджета.

Источник